但空间这东西就看你的要求，满足自己的要求，这就不是问题。最后排座椅太短，长时间乘坐不舒服，前面储物空间设计很合理，所有日常需要的东西随手可以拿到，第二排坐三个汉子还是很轻松的，还有是后尾箱也很大，空间上很棒哦。
至少驾驶座坐着感觉没那么舒服。没有想象中的那么颠簸，因为一直是舒适模式驾驶，很好，很有韧性，很舒适，感觉都不像suv，安静，座椅的包裹性不错，调好位置跑长途也不累。
驾驶感受：2.0T+采埃孚8AT运动模式下动力澎湃，推背感一下子就出来了。因为新车没有地板油，挂了普通模式，动力较一般，毕竟低功率，前段加速比较肉，后段提速给力，前段比不过奥迪Q5L。
驾驶技术对于我来看还是比较不错的，精准。底盘支持性很棒，悬架有韧性，有舒适性，方向真的有点重，估计女生开了手会变粗，变速箱开着很平顺、跑高速心里很踏实，有安全感。
再开奥迪Q5L
外观是很好看的，我特别喜欢这种德系车的外观，激光焊接。外观好看，和高配一样的设计，车灯必须点赞，那个奥迪一半都给了这个车灯，颜值时尚，车漆质感光泽不错。
内饰科技感十足，是年轻人喜欢的类型。座位到底是全皮好还是皮布结合好，还得通过时间的检验来回答，科技感比较强，全液晶仪表盘最爱，内饰比较简约，谈不上豪华感，运动版居然没有氛围灯。
后排空间大，坐起来爽。前座的置物空间有需要改进之处，尤其是没有放手机的合适地方，后排座位跷个二郎腿或者来个葛优躺还是没问题，空间特别满意，后尾箱的婴儿车几乎不用收就可以塞进去，相当满意了。
座椅刚开始坐还是比较舒服的，坐久了就疼，不知道是不是我坐得姿势不对。噪音方面表现还是特别不错的，超出了我的预期，拐弯和过减速带，感觉很稳，踏实，座椅太硬了，后排座椅太直了。
驾驶感受，2.0T+7速双离合，家用动力不错，超车方便，只是和上代比，没有了采埃孚8AT。其次四驱系统也是分时四驱，没有托森差速器，算是减配。我的车是2.0T高功率版，只要给点油，350牛米的最大扭矩，推背感强，想要什么速度都有，1-2档略有拖拽感，速度上去就好了，因为走走停停的路况，变速箱的电脑也不知道要不要升档，犹犹豫豫，这个时候 只要踩一脚油门，就没有顿挫。
这个价位的车，我觉得操控舒适。底盘前后都是五连杆，操控和舒适度拿捏的非常到位。如果你相信奥迪的四驱.，你只管踩油门，剩下的交给它。方向盘好轻，灵活性挺好，刹车踏板很轻，前后半段减速都很平顺，刹停也没有点头。