在笔者打开车质网后发现，在近一年的汽车投诉案例中，数量排名最多的“冠军”正是来自德系豪华SUV——宝马X3。实事求是的讲，X3的销量的确不差。尤其是在2月份，其凭借着出色的优惠力度和宝马的品牌加持，一举卖出11317辆，成为整个豪华SUV市场的销冠。然而，在其出色的销量背后，却有着相当割裂的用户口碑。
根据车质网的投诉案例显示，近一年宝马X3的用户投诉数量就高达4219例。这也就意味着，在过去的一年里平均每天都有11.5位X3用户进行投诉。而投诉的问题，也是五花八门。比如，2020款X3的车机ID7系统功能与宣传不符，再比如转向系统异响、发动机烧机油等问题。在销量一路长虹的情况下，如果宝马不尽快解决X3的口碑问题，面对全新一代GLC的上市，估计会变得更难招架。
宝马5系
你没看错，除了宝马X3外，排在整个车质网近一年投诉榜单“榜眼位”的，正是豪华中大型轿车的“老熟人”宝马5系。提起5系，我们其实无需用销量数据来证明它的成功了。用一句“家喻户晓”应该说是非常贴切，就连笔者也是它的真实用户。
然而，这一代的宝马5系，却并没有继承老款车型皮实耐用、表现均衡的产品特点。就拿笔者这辆2021款530Li举例，就曾在新车7000公里的状态下检测出发动机机油异常消耗，并且直接导致一、二缸积碳严重。虽然最终在经销商的协助下成功维修，但不管怎么说这都是个摆在明面上的“质量问题”。而且，根据车质网的用户投诉显示，烧机油成了这一代5系的常见故障类型。这不得不让人感叹一句风水轮流转，曾几何时宝马4S店的销售人员嘲笑奥迪烧机油，如今却没想到，自己也沦落到了这一境地。
