外观设计方面，在我个人看来宝马X3的整车造型设计还是非常成功的，至少上市至今还没有因为它的颜值而说它难看。宝马家族经典的“双肾格栅”让前脸拥有很强的视觉美感，而左右两侧锐利的前大灯内部还加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。并且全黑中网、前杠和细节上的点缀视觉效果让宝马X3更为年轻。
来到车身侧面，硬朗的折角腰线带来不俗的力量视觉感，迎合时下年轻化运动化的潮流趋势，搭配全黑轮毂之后，多了性能味道，状态变得更为年轻。除此之外，宝马X3的车辆尾部线条造型挺硬朗的，轮廓也足够立体突出，整体形象给人感觉还有一点野性，棱角分明的后保险杠内加入了双边共两出的排气口，并且对后尾灯进行了熏黑处理。
底盘悬架方面，采用了双球节麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。实车体验宝马X3的悬架支持性不错，在连续的弯道当中仍然表现淡定，能给人不少信心，要不是受限于SUV体格，重心还有点高的话，开着它走过来可以说是相当爽了，完全可以满足我们日常通勤需求。