首先是最常使用的Comfort模式，各项调教应该都是以相对最舒适的驾乘体验进行设置的，因此油耗表现并不是其重点考虑的内容，不过在这台430上，即便是Comfort模式，其油耗表现也着实给到了笔者不小的惊喜。
针对中长途的行驶来说，虽然油耗无法像Eco模式那么极致，但总体而言，只要不是遇到特别拥堵的情形，油耗基本在6L/100km上下，如果仅从油耗数据来看，甚至很难相信这是一台宝马的表现。
即便是中短途的行驶，只要不是特别拥堵或频繁加减速穿插，油耗区间基本上在7-10L/100km的范围，对比动辄20L+/100km的X7来说，相对友好不少，也算是为节能减排献一份力吧。
短途而言，不同的拥堵程度下，油耗区间的跨度则比较大，以本月的一次经历为例，3.6公里的路程，足足堵了半小时有多，油耗也直接干到了25+L/100km，堪比Sport Plus狂飙了。总体来说，Comfort模式下的油耗表现是友好且令人满意的。
接下来是关于Eco模式的部分，在Eco模式下，松油门后的滑行距离相较于Comfort模式会有一定比例的增加，正因为此，无论是长途，还是中长途的油耗表现，确实是有些难以置信，基本上都在5L/100km左右。以最近的网络流行语来说，如此表现，即便放在整个燃油轿车界来看，都是相当炸裂的。按照59L的油箱体积来说，一箱油驰骋千里基本上是轻轻松松的。