外观造型方面，新车造型有点跟全新X1像，如同大一圈的宝马X1，气势看着是很足的。而新车外观看来没有改动的那么激进，这样其实也好，毕竟宝马一些换代车型争议度都是非常大的，比如全新一代宝马5系，造型非常激进，没有了上代的运动豪华感觉，在国内市场的表现也是一落千丈，让全新E级直接少了一个竞争对手。而全新7系也是如此，外观很多人都觉得太丑了。
话说回来，现款的宝马X3其实造型已经非常经典了，如果真是大刀阔斧的设计，那么很容易因为用力过猛影响到终端销量。
车身尺寸方面，全新一代宝马X3的长宽高分别为4755mm/1920mm/1676mm，轴距2865mm。其中轴距跟现款是一致的，而车长和车宽都进行了加长加宽，而车高则小幅度降低。而国产之后，估计车长和轴距都能在此基础之上进行加长加大，估计后排空间就会出众了。毕竟现款X3虽然卖得比较好，但是后排空间其实中规中矩，作为家用车其实差点意思。
动力方面，全新一代宝马X3跟现款一样也是采用2.0T低功率和2.0T高功率发动机。最大马力分别为184匹和245马力，峰值扭矩为300牛米和350牛米，传动方面自然都是匹配8速手自一体变速箱。而作为进行电气化发展的品牌，宝马自然给全新X3加入了插混动力系统，将会搭载的是2.0T发动机+电机组成，最大马力有望达到292匹，纯电续航里程可能是63公里。