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宝马X3前脸-动力-悬架

宝马X3前脸_动力_悬架

摘要来自:《宝马X3多年反响平平,为何近几年才爆火?车型的更新是最大》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马X3多年反响平平,为何近几年才爆火?车型的更新是最大》的片段:

车门氛围灯带有些许断点,不是太过严重,但是绝对会逼死处女座宝马x3前脸双肾格栅开口较大一些led大灯组漂亮犀利,下黑色小护杠以及左右的银色饰条装饰导致雾灯区域整体非常有立体感,车身侧面棱线非常清晰,肌肉线条更为突出,c柱窗线上扬营造出动感之,后尾部硬挺饱满,双边双出排气更是很上档次。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力可以达到224匹,最大扭矩310牛米,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,公里加速最好成绩7.6秒,百公里综合油耗大约8L左右。这套动力组合对于X3来说毫无压力可言,起步加速更是干脆利落,动力输出平顺线性。

跟随下压油门踏板的深浅,变速箱升降档逻辑清晰且积极,并且还提供了一定的冲击感,在配合xDrive智能全驱系统的加持下,不仅能保持出色的牵引驱动力,能提供给我们更为稳定性的操控乐趣。底盘悬架上搭载前双球节弹簧减震后多连杆独立悬架,整体调校稳重扎实有质感。

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