销售量是对品牌的最佳反馈。X3驾驶体验-运动!他的悬架坚硬而紧密,转向准确,路感非常清晰,侧向支撑也到位,等等。这些常见的描述确实可以在X3上描述,但并不特别准确。为什么?如果选择了可变阻尼悬架系统。
则在平时处于运动模式时,也可以将其更改为舒适模式。它可以更温和地处理道路初始路段的颠簸,尤其是道路的一些小起伏。整体风格仍然是一种硬而紧。即使在换成舒适模式后,悬架系统仍然是一个相对坚硬和紧密的系统。
没有“细化”,也没有重大变化。至于宝马,我们为什么要买宝马?这不是因为这项运动的基因,这项运动的驾驶体验吗?所以我认为没有必要选择这个系统,但这取决于你。由2.0T涡轮增压发动机驱动,最大马力224HP,最大扭矩310nm。