外观上，传祺GA4采用了更为亮眼的造型设计，与老款车型相比较，更具冲击力与辨识度。前脸部分以“X”为主题，采用了面积更大并做了熏黑处理的凌云矩阵格栅，配上雁翎刃LED 前大灯组和破风翼前雾灯区域，充分体现了“张力几何”的设计元素，凶悍而富有美感。为了让车辆更显年轻动感，这款车进一步改善了发动机盖弧度、前后接近离去角，并凭借4735/1805/1500mm的车身尺寸和2660mm的轴距，营造出低趴运动的车身姿态。车尾部分，传祺GA4进一步强化了原有的车型特征，灯带与车侧线条相互呼应，一气呵成，与前脸遥相呼应，整体造型年轻而动感，正是年轻一族喜欢的范儿。不过最低配车型采用的是15英寸轮圈，看上去有点小气了。
内饰上，传祺GA4同样采用了全新设计，整体质感不错。中控台采用了大量平直线条横向贯穿，并采用了金属与软塑材质相结合的材料进行覆盖，配上10.25 英寸中控大屏，科技感满满。同时，三辐式方向盘手感、握感都不错，只是样式简单了点。换挡把手也采用了全新的悬挑造型，不仅看起来更时尚，而且操作也更自如。不过，这款车在液晶显示屏部分就显得有点抠门了。全系车型中只有自动尊贵版配备了7英寸的液晶显示屏，而其余车型均配备的是3.5英寸的，这差别对比有点明显了。同时，在轮胎部分，最低配车型没有备胎，而其他车型都有配置非全尺寸备胎。价格看似相差不大，但配置还是差了蛮多的，这就让消费者觉得不太舒服了。
在动力方面，传祺GA4全系均采用了1.5T三缸涡轮增压发动机，虽然从账面参数来看，动力依然充沛，不过1.5T的小排量恐怕还是没有办法满足部分消费者的驾驶需求。同时，三缸机的配置也劝退了大部分消费者，虽然油耗低、体积小，但保值率差，且生存时间也不确定，到了后期容易出现各种问题。而汽车作为一款长期消耗的产品，这样的配置确实没有多大的信服力。
