改款之后的A3犹如脱胎换骨，将之前的那套老掉牙的内饰通通换了一个遍，如果我是老A3的车主，我会直接添点钱做个置换，因为真的太好看了。特别是豪华运动型，D字形方向盘，使用了Alcantara翻毛皮材质的菱形切割座椅，
整体感受要比其它款式出色许多。整个新A3的内饰给人最大的感觉就是这个空调出风口，它将主驾驶的出风口放在了仪表盘的两侧，并且位置要比副驾驶的出风口高出来一部分。中控屏也终于是换掉了那个小屏幕，老A3的那块小屏放在那确实不太好看，难怪有人说就像一个手机横着粘上去的。新A3的中控屏尺寸达到了10.1英寸，内嵌式的设计让它不再突兀并且让中控部分更加协调，它还向驾驶员一侧倾斜，对驾驶员的关怀满满的。
档杆可能是大多数人挑出来的毛病，甚至有人调侃说要用“OK”手势的姿势换挡，但其实保时捷911的档杆跟这个大同小异。
主驾驶车门上的按钮我认为也是做得非常出色的，将车窗操控区、座椅记忆、车门锁按键做成了三个独立区域，这种完全不规则的布局却给人一种与众不同的美感，而且它那有棱有角的感觉非常运动。奥迪的虚拟座舱一直都是非常具有科技感的，这一代A3的设计增强了这一点，12.3英寸的全液晶仪表盘，经典、运动、动感三种主题可以自由切换，导航多媒体联动，一块液晶仪表盘就将上一代无情碾压。正如开头说的，全新A3的内饰设计和兰博基尼Urus十分相似，具体有多像，放一张对比图感受一下。
