兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann 表示：“Urus既是适合日常驾驶的兰博基尼车型，也是最运动的SUV，两者完美融合，并印证了其强大吸引力。与Urus Performante并肩，Urus S为追求最纯粹的性能、奢华和实用性的用户而打造 。Urus已经下线了两万台，巨大的商业成功，正是其首创超级SUV声誉的完美例证。Urus S将继续提升这一声誉。”
奢华与多样性能
V8双涡轮增压发动机的输出功率为640马力，与Urus Performante持平，重量功率比为3.7千克/马力。零至百公里/小时加速为3.6秒，零至两百公里/小时加速为12.8秒。新车极速305公里/小时，从时速百公里到静止的制动距离为33.7米。这台双涡轮增压发动机可以在2300转/分开始即可达到850牛·米的峰值扭矩，并可持续至4500转/分。重新调校的排气系统时刻提醒着人们这台超级SUV是名副其实的兰博基尼，在启动阶段其声浪就更具辨识度，在每一种驾驶模式下都具有更高亢的声浪。
Urus的底盘采用了自适应空气悬挂，在Strada（道路）、SPORT（运动）、Corsa（赛道）和EGO（自定义）驾驶模式下，车辆兼顾了超跑驾驶乐趣和平顺操控。而在Terra（越野）、NEVE（雪地）和SABBIA（沙地）三种越野模式下，发动机的扭矩响应更快，车身动态平衡更佳，以应对越野路况的特殊需求。采用了与Urus Performante相同的动力总成调校，Urus S优化了发动机的响应与性能表现，其精良的底盘设定确保了日常驾驶的舒适与豪华。新车全面的驾驶个性在任何路况下都完美展现，是代表终极生活方式的超级SUV。