那么“高性能版”的性能有多高呢？0到100公里/小时仅有3.3秒！别看0.3的时间差距并不大，但对这个级别的性能来说，每减少0.1秒都是难上加难！最高车速小小提升1公里/小时，达到了306公里/小时。那么这种进步是如何取得的呢？动力数据的确有提升，但变化不大：最大功率增至666马力（中国版出于认证原因保持了640马力），最大扭矩还是850牛•米，所以这不是性能提升的主要原因，主要原因是空气动力学设计和轻量化：整体下压力增加了8%。车重从2197千克减轻到2150千克，足足有一个稍瘦些的成年人的重量！
Urus Performante前舱盖线条的深切割纹路一直向下延伸至全新前包围，包括出风口在内的整个舱盖均由车身同色的轻量化锻造碳纤维制成，也可选装可见碳纤维。可选装的碳纤维材质车顶汲取了兰博基尼超级跑车如Huracan Performante和Huracan Super Trofeo的设计灵感。
碳纤维前包围和前分流器采用了明晰的全新线条：新黑色前进气口增强了发动机冷却效果，也最大程度诠释了SUV的超级跑车传承。全新气帘将气流引至前轮上方，以符合减少阻力的空气动力学设计原则，新舱盖出风口有助于提高整体空气动力学效率和发动机冷却。全新设计的后扰流板将Urus Performante的尾部下压力增加了38%。