新车尺寸定位足够夸张，车身总长度达到5039mm，宽度将近两米，轴距更是达到3060mm，在仅仅搭载5个座椅的情况下，后排空间足够宽敞。车头正前方可以看到非常经典的阿斯顿马丁家族设计风格，大嘴中网非常霸气，两侧可以看到类似保时捷一样的朝天灯光。车身侧面有比较明显的轿跑溜背风格，搭配高强度合金轮毂以及赛车级别的大尺寸刹车卡钳，一看就是惹不起的高性能车。
该车型将会提供4.0t双涡轮增压v8发动机，这台动力总成的极限输出高达550马力，峰值扭矩可以达到700牛米，在SUV领域当中属于金字塔尖上的性能版本。官方给出的零百加速成绩能够达到4.5秒，这在纯燃油SUV领域当中绝对占有一席之地，追上一些小跑车没有什么压力，而且最高车速可以达到291公里每小时，在国内道路上很难发挥出极致。
前置四驱动力布局稳定性非常好，不过这款车本质上属于城市SUV范畴，并没有采用非承载式车身架构，反而采用了更加复杂的多连杆式后独立悬架，不仅可以保证舒适性，而且悬架高低软硬都可以自主调节，高速弯道性能会进一步提升，这样的车型完全就是为速度而生，和硬派越野SUV并不在一个频道。
