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宝骏E100停车-方向盘-质量问题

宝骏E100停车_方向盘_质量问题

摘要来自:《女司机用车报告:欧拉好看,小蚂蚁能跑,都不如宝骏E100》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《女司机用车报告:欧拉好看,小蚂蚁能跑,都不如宝骏E100》的片段:

就是因为足够小,成了打败的最主要原因。只有两座的迷你车身,随时随地都能找到停车位。我住的是老式小区,停车位非常紧张,一到晚上车位都靠抢,这也是之前一直没有买车的原因之一。但就完全不用担心这个问题,树池边和楼道口都能随便停,不影响行人、电车通行。平时出门逛街,朋友还在找车位找到崩溃的时候,我早就停好车喝着奶茶逛街了。

因为车小,也让驾驶变得更轻松。的动力不用说,三种驾控模式,运动模式动力强劲,在红绿灯前秒杀50万以下燃油车,起步快还有推背感,让我总有一种自己是老司机的错觉。的操控很灵活方便,方向盘不算小,打方向盘很轻松,因为车小转弯半径也小,转向、调头、倒车都更简单,在省时省力这块无车能及。

虽然只有两个座位,但平时都是自己一个人开,上班买菜都挺方便,而且这台车价格也不算贵,在同等价位里这台车还很有优势,250km的续航里程对于我在城市的日常用车来说足够用了。用车成本算下来每公里才6分钱,是汽油车的十分之一,性价比没话说。之前最担心的电池质量问题,厂家是保证八年或12万公里质保,买车的时候,经销商还给我了五次免费保养,算下来四万不到就能入手一辆好开好用的代步车,比电动车强,比汽油车省,很实在了。

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