除此之外，虽然价格诱人，但是作为一辆“正经”的电动汽车，五菱宏光MINI 的三电技术是值得拿出来说道说道的。宏光MINI的电池具有低温预加热充电技术和电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃，在充电情况下能持续保温长达24小时，动力性能相较其他无保温车型提升50%，整体续航里程提升10%，这样对冬季续航打折的问题，是个不错的解决方案。
另外五菱宏光MINI电池防尘防水性能达IP68等级，开发过程中海经历过高温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常。这样的电池就算面临恶劣的天气情况，也能给车主保个心安和平安。
宏光MINI的三电技术做到了行业领先。电池采用华霆动力特供的锂离子电池，驱动电机采用德国进口英飞凌电控核心器件，最高效率95%；而且厂家还为五菱宏光MINI三电系统还提供了8年或12万公里质保。
此前五菱宏光MINI刚刚曝光的时候，很多人以为这就是五菱品牌出的一款老头乐，但目前价格和配置曝光了以后，可以让这键盘侠们闭嘴了。老头乐没有国家法规规范、没有安全标准限制更加缺乏监管。但是五菱宏光系列是响当当的国民神车系列，即使抛开价格，从厂家的技术实力、品牌影响力乃至企业的社会责任，五菱宏光MINI这个车，都值得想买代步车的消费者闭眼入的。
