相比其他几款车型，斯威X3的保值率算是相对高的，至少没众泰、幻速那么惨。但即便是这样，保值率依然不算理想。其实斯威之前在意大利是一个摩托车品牌，品牌拿到国内后，开始生产汽车，并且打出了意大利血统的招牌。
不过，消费者不傻，销量也能说明一切问题，无论是斯威的X3、X5还是X7，销量都非常差劲，在市场上完全没有存在感。
『 最后说说 』
通过走访大家可以看到，这些不保值的国产品牌，基本都是三四线品牌，很多车型其实都已经停产或者停售，而且这些车型背后的品牌有的早已破产，加上产品品控太差，档次感太低，消费者即便是买二手车也不会多看它们一眼。
此外，国产车保值率较差的品牌还有猎豹、汉腾等品牌，但市场里确实不太好找这些车型，所以就没有举例。这里笔者想说的是，如果现在活着的三四线国产品牌不加把劲，努力把产品做好，最后的命运，很可能会跟这些品牌一样。而从某种意义上说，随着大家对保值率指标的关注提升，过低的保值率也加速了这些弱势品牌被市场淘汰的步伐。
