第一回合正赛中，排位赛表现出色的“小马哥”虽然起步被超越，但赛程进行到第11分钟左右，他找准时机，巧妙地在弯道内线超车，完成了本回合最精彩的一次超车。而在最后一圈，对手米克尔·阿兹科纳对马青骅发起猛烈攻势，但马青骅凭借左弯有利地形强硬防守，有惊无险地以第5名成绩完成本回合比赛。第二回合正赛中，圣地亚哥·乌鲁希亚在第二回合正赛中拿下第二名，携手第三名的马青骅双双登上领奖台。目前，两人在车手积分榜上并列第四位，是领克车队中排名最好的车手。
此外，经验丰富的伊万·穆勒，充分利用了他在排位赛中的强大优势顺利跑完全程，并在第一回合正赛中获得了第3名。泰德·比约克由于排位赛中的碰撞而导致车辆受损，在第一回合正赛遗憾退赛。但在第二回合中，他凭借硬实力从第12位回升至第9名，为车队挽救了一些分数。卫冕冠军扬·埃赫拉舍本周末的表现不尽如人意，他在第一回合的比赛中从第6名一路追至第4名，但在第二回合中，他因爆胎而被迫进站——成绩跌至第15名。
最终，领克车队的伊万·穆勒、马青骅、扬·埃赫拉舍、圣地亚哥·乌鲁希亚和泰德·比约克，分别获得排位赛第3、5、6、7和12的名次。
中国青年开中国车，圆梦WTCR国际赛场
2022年可谓是中国赛车大年，继周冠宇加入F1后，马青骅也再次回归WTCR国际赛场，WTCR也计划今年在中国站举办两场赛事。作为今年备受瞩目的中国车手之一，马青骅曾在2019赛季代表Team Mulsanne车队征战WTCR，4次站上领奖台并在斯洛伐克站获得冠军，实力不容小觑。今年马青骅的加入，对领克车队来说是新的机遇。
本次揭幕战上，马青骅驾驶55号领克03 TCR赛车出战，表现优异，再次让中国速度闪耀国际赛场，实现了中国人开中国车征服国际赛场的梦想。这不仅增强了国人对征战顶尖汽车赛事的自信，对推广中国汽车运动文化也具有里程碑式的意义。