值得一提的是，领克03+还有着非常低的车身姿态，半载离地间隙约123mm，满载离地间隙约117mm，因此能够带来更低的风阻系数。大家知道，更低的风阻和车身姿态，在跑高速的时候就会进一步提升车辆的操控性能，开起来就更有信心。
凯迪拉克CT4
凯迪拉克CT4虽然没有高尔夫8GTI和领克03+的运动风格那么强，但它又是另一种风格，兼顾豪华的同时又兼顾运动。同时，还是一个真正意义上的豪华品牌，以及是目前豪华品牌当中最具性价比的一款车型。
凯迪拉克CT4和高尔夫8GTI、领克03+的区别在于，它是唯一一款采用前置后驱的车型。大家知道，相比于前置前驱和前置四驱，其实前置后驱的可玩性更高，对极限操作时的驾驶技术要求也更高。因此，这才是凯迪拉克CT4最大的魅力所在。同时，凯迪拉克CT4也搭载了一套非常强大的动力系统。全系标配2.0T高功率发动机，最大功率237PS，最高扭矩350N·m，零百加速只需6.9秒，极速可达220KM/h。
此外，这台2.0T发动机还带有Tripower可变气门管理技术，该技术可以实现发动机三种运作模式，分别是两缸超经济模式、四缸经济模式以及四缸高性能模式，其中在两缸超级经济模式下最多可以节省下15%的燃料。也就是说，你跑完160公里的杭绍甬高速之后，既能享受到速度和激情，还能比人家油耗更低，岂不乐哉？