你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 领克03空间摘要> 摘要详情

领克03空间-油耗-运动模式

领克03空间_油耗_运动模式

摘要来自:《我的第一台小蛤蟆-领克03emf》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我的第一台小蛤蟆-领克03emf》的片段:

后来,考虑到我们小两口多数时候就是双人浪漫出行,后排偶尔接待贵宾,大块头SUV只好暂退二线,让我们把目光投向了纯电动选手哪吒S与操控小霸王领克03之间的巅峰对决。话说哪吒S这小子在珠三角区域电力持久,空间布局也挺豪横,只是驾驶起来有点像在遨游宇宙,底盘踏实感略输领克03一筹。试驾时,我还有幸与一辆迈巴赫展开了一场短暂的较量,发现哪吒S的动力也是相当给力。可惜,想到未来哪吒若步了威玛的后尘,我可不想变成独自飘荡在星际的寂寞船长。

至于领克03汽油版,我得悄悄吐槽一句,那油耗在广州早晚高峰真可谓是金贵无比,真心不适合我们这些苦逼的上班族。于是乎,我潇洒地与油老虎03挥别,最终携手领克03emf,开启了我们的“低碳环保漂移记”(其实是正常驾驶,贴几张炫酷贴纸唬唬人,就怕交警叔叔误以为我是夜幕下的赛车狂魔)。

虽然心中的白月光领克001遥不可及,但驾驭着这台迷你03,我们也乐在其中——谁说新手开小车就不能智慧满满?这就是我们快乐生活的生动写照嘛!说起领克,真的就是喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人就是不喜欢。

敲黑板,提车价格

裸车14.68万元,一番唇枪舌剑后的实惠价,妥妥滴16万出点头就顺利落地!拂晓蓝太好看啦,可惜没有暗一点的灰,我非常喜欢奥迪那个暗灰色啊

二、与小蛤蟆的亲密接触

1.【内饰篇】

(1)异味:领克在这方面做得相当赞,新车到手时,车内空气清新宜人,一点异味都没有,这一点让我和挑剔女王般的女朋友都赞不绝口,给她颁个“清新认证”绝对实至名归!

(2)做工:身为资深车圈达人,我仔细检查了内饰,不得不承认,顶配款的翻毛皮工艺在同价位车型中确实拔尖,再次获得女友的“挑剔鬼认证+1”。

2. 【空间篇】

(1)座位空间:我175cm/68kg,开车时座位调至最低,靠背靠到B柱附近,半躺式驾驶毫无压力。曾经邀请过一位186cm/90kg的朋友试驾,他表示头顶空间勉强够用,但因偏好的敞亮感而不甚满意。至于03emf副驾驶腿部空间嘛,确实不算阔绰,尤其脚部两侧间隙较为紧凑,不过鉴于我们后排乘客稀少,副驾常常保持半躺姿势,所以这点空间短板并未造成太大困扰。这款车还真是专为驾驶者打造的一台“驾驶者专属豪华舱”。

(2)后备箱空间:嚯,比起油车版的03,emf的后备箱可谓“简约实用派”。虽没了备胎的空间,但装载力不容小觑。作为一名行李打包艺术大师,我自信满满——26寸旅行箱+20寸小箱子,再配上几袋衣物,我总能在狭小空间里创造出无限可能。虽然对于家庭用户来说可能略显紧凑,但对于我们小情侣来说,已然绰绰有余,足以应对所有出行需求。(家用慎重,后备箱空间还是小了,不过买03没多家用吧?)

3. 【动力篇】

小钢炮,官方数据7.2秒破百,足以应付日常所需的充足动力。运动模式下,油门响应迅猛流畅,如同骏马轻轻跃起,自由自在。都市路况下,切换到舒适模式,低速行驶平稳惬意;然而在60-90区间猛提速时,舒适模式下三缸机的特质会稍微露馅,带来微微颤动。不过只要切换至运动模式,一切抖动感瞬间消失,动力输出如洪水猛兽般狂野。高速路上,运动模式自然是首选,超车操作信手拈来,大部分驾驶者可能还没机会见识它的真正实力。尽管在100-130加速阶段表现出色,到了130-160区间与2.0版本比稍显逊色,但即便如此,它的动力依旧能满足大多数情况下的驾驶需求,让你在高速路上也能轻松自如,偶遇那些飙车大佬时,即使偶尔得避其锋芒,但在法定限速内,加速能力仍然傲视群雄。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外