在性能方面这次可是非常的有诚意了，发动机代号是B4204L43，是沃尔沃的B4204T43改进而成，是放在沃尔沃S60 Polestar，V60 Poltestar 妥妥的性能车发动机，排量2.0t 功率257kW 机器加渦轮设计 足足有350匹的性能，在沃尔沃上更能输出367马力，以编辑多年对发动机的经验，兩台发动机百分之99是一样的，只是因应国内的燃油品質和環保法规作出了小幅度调整，足足350匹，看来这次是准备给国内的2.0t好好的上一课了。
这次使用的变速箱应该还是爱信8at变速箱这款变速箱一直被诟病不够性能，偏向买菜，但爱信的8at也是不錯的而且这次因为必须对应350匹的马力，可能会用上能承受450扭米的8at版本，相信以領克多年的赛车经验，绝对可以把变速箱调教完美。
然后再说说这次最怕的重量问題，这次使用的新发动机，有著双增压配置，重量肯定是会比以往的重，导致整体重量去到1645公斤，还是比较重的以往的領克03+在推头问题一直比较明显，希望这次的底盘调教，領克能把在赛道的经验全放进去，把问题完美解决，相信領克在操控表现绝对不会差的。