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领克03发动机-升级

领克03发动机_升级

摘要来自:《新款领克03上市,直接标配四缸2.0T高功率发动机》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款领克03上市,直接标配四缸2.0T高功率发动机》的片段:

此次2023款中期改款车型,动力优势放大到极致。不玩虚的,直接取消了1.5T三缸和2.0T低功率发动机,原本+上才会搭载的2.0T高功率发动机全面下放,燃油版全系标配。原本在动力方面与拉不开差距的,现在有了明显的优势。15万级暂时找不到另一款搭载2.0T高功率发动机的轿车,卖点十足鲜明。

于此同时,为了迎合新能源浪潮,降低油耗,2023款还用上了领克EM-F混动系统,WLTC油耗低至4.5L/100km,零百加速7.2s。

2023款系列共推出燃油版、混动版共计5款车型,售价15.48-17.68万元。

如上所述,新车的核心卖点有两处,一、+动力下放;二、新增1.5T EM-F混动版。

+动力下放

2023款燃油版全系标配2.0T高功率发动机(Drive-E 2.0TD T5发动机,和之前的03+车型相同),它最大功率254马力,最大扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱,官方零百加速时间6.9s,性能较之前的1.5T三缸版和2.0T低功率版大幅提升。

燃油版入门价格15.48万元,相较于2022款+入门版19.88万元的售价,门槛降低了4.4万元。不过取消了1.5T三缸版,入门版价格提升了1.8万元。

2023款 2.0TD DCT劲Plus售价15.48万元,2022款 1.5TD DCT劲Plus售价13.68万元。发动机从1.5T三缸升级至2.0T高功率版,最大马力从180匹提升至254匹,其它配置也有小幅提升,比如增加了发动机启停,增加个性化驾驶模式,中控屏由10.2英寸升级至12.9英寸并搭载高通8155芯片,全液晶仪表盘由10.25英寸升级至12.3英寸,增加副驾驶电动调节(同时增加高低调节),增加前排座椅加热,前排增加一个type-C充电口。

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