我试驾的这台车是在售车型的顶配版本，注意并不是03+，搭载了一台代号为JHL-4G20TD的2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，与之匹配的是一台6AT变速箱。应该有小伙伴知道了，其实就是沃尔沃家族的T4动力发动机。
先来说动力，相比1.5T车型来讲，2.0T+6AT的动力搭配让整车在行驶感受上更加平顺，而且后半段的动力输出也更加稳定，毕竟1.5T高功率的动力参数确实不差，但在最大扭矩介入和后期动力输出上，明显还是这台2.0T车型表现更好。在高速路段驾驶时，在车速90km/h的状态下深踩油门，动力来的依旧非常凶猛，另外，在车速达到120km/时，车身的稳定性也表现的非常不错。
制动方面同样表现的较为线性，除去刹车系统外，固特异Eagle F1轮胎也让这台车具有更强的抓地力，为你的驾驶体验提高了不小的信心。
悬架调校方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体调校而言偏硬但富有韧性，有点德系的感觉，路感清晰，毕竟是冲着年轻消费者打造的产品嘛，路感清晰也会更加讨喜。
写在最后
总得来说，领克03给人的感觉就是"精致"，这和传统配置、用料堆砌给人的感觉完全不同，同样，领克03在驾驶层面也跳脱出了我们对绝大多数中国自主车型的认知。这也是为什么我说它不像一台"中国车"，并且让人兴奋的原因所在。至于大家担心的质量问题嘛，无限里程、不限年限的整车质保政策还有什么担忧的呢？