领克03++之所以让我如此难忘，就是因为它太“特殊”了。它是中国品牌真正意义上的第一台高性能车，坐拥350匹马力和450牛米的峰值扭矩，03+Racing四驱版零百加速时间还杀入5秒之内。这样的成绩，让领克03++甚至超过了红头思域和高尔夫GTI等外国品牌的高性能车。一时间，领克03++更是成为了“全村人的希望”。
那么领克03++它到底强在什么地方呢？在我看来，这台车强就强在它没有短板。从底盘系统，到动力总成，再到调校匹配，这台车都做到了非常高的水准。就拿底盘系统来说，大家都知道领克在赛车运动耕耘了好几年了，领克03的TCR赛车也在各项赛事中取得了骄人的成绩，比如曾经取得了TCR的三连冠，这足以证明领克的赛车在底盘调校等方面已经达到了世界领先。而领克03++这台车，你就可以把它理解成为一台量产版的领克03TCR赛车，领克将赛车上的赛道经验拿了过来，直接让领克03++的底盘高人一等。
动力更强劲，技术不容置疑
至于动力系统，领克03++搭载的是一台Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎。正如前面我说的那样，这台发动机可以爆发出350匹的最大功率和450牛米的峰值扭矩，已经超过了本田思域Type-R的那台红标2.0T发动机。要知道，那台本田引以为傲的红标发动机，只不过才能输出320匹马力和400牛。在有着强悍性能的领克03++勉强，红头思域也要“礼让三分”。