老款03的造型大家都非常熟悉了，新款03相较于老款，变化最大的可能就在于前脸部分，车头线条更加凌厉，战斗气息强烈。而且进气格栅的加大，不仅看起来更激进，对散热表现也有所提升，并且前机盖的角度变低，也让领克03更加低趴，即使是不追求速度，去追求姿态，相比竞品也有了天然优势。来到车尾，贯穿式尾灯的加入，让新车更加时尚。从赛道继承而来的领航灯，不仅在白天行驶的时候更加容易被辨认，也可以让后面的汽车注意到自己的存在，避免一些交通事故的发生，可以说是一举多得。
内饰部分本就是领克的强项，座椅和方向盘都采用的真皮。触感比较细腻。座椅的包裹性在线，并且主驾驶位带有加热、通风功能，作为一台主要取悦驾驶者的车型，这些细节也很周到。方向盘还带有拨片，在这个价位可以说是少有，无不彰显其运动属性。最值得一提的其实还是车机换装的高通骁龙8155座舱芯片，让现今的车机系统使用起来非常顺畅，三指滑屏功能，让驾驶者的与车子之间互动的智能体验感更上一层楼。
动力方面的升级也可谓是颇费了一番功夫，新车搭载2.0TD T5涡轮增压发动机配合7DCT evo变速箱，最大输出马力254Ps，最大输出扭矩350Nm。运动模式下的新款03彰显出年轻人独有的热血感，轰鸣的声浪让你一秒魂穿赛道，强烈的推背感带来无与伦比的驾驶盛宴。标准模式下的新款领克03倒显得不再那么暴躁，方向盘变轻，但并没有影响到精准度，油门响应还是很快，但不会一窜一窜的挑逗着你的神经了，声浪也不再有那么大的轰鸣声。行驶过程中，悬架不再像运动模式那么硬，道路上的一些小坑小坎也能过滤个七七八八，非常适合上班族日常通勤。