而当我第一次面对自己拥有的车时，我看待车的心理又与我的工作状态不同。接触过如此多的车型之后我选择了购买它，显然是出于最大的认可，尽管在前提里面有预算的限制、对外观的接受等各方面因素的取舍，但我毕竟把20多万花在它身上了，说明它在我心目中是最完美的选择——所以我最终也希望它给我的体验是完美的。
这对一辆车来说是很不公平的，因为它显然是不完美的，所以它的一些缺点会在我的极高期待之下被无限放大，就在这里回答问题吧——我当然后悔过。这个心理活动在我提车之后的头两天里无数次的闪过，因为只有在作为车主去每时每刻地与它相伴之后才会发现，这辆车的毛病可真是多啊！
首先，钱。其实我对03+的定价还算满意，驭风版选装性能套件之后总价20.38万，在店里刷完全价之后我内心十分平静，并没有觉得多心疼，还带着些许即将提车的兴奋，毕竟是我努力工作攒下来的辛苦钱，再加上我爸借给我的20万，才拥有的人生第一辆车。
但是第一年的保险实在不便宜，我选择了平安，并没有添加更多额外的项目，第一年的基本险就6900元，不知道第二年开始会如何发展，按照小敖那辆03的经验，领克车型的第一年保费都不便宜，后续会正常些。
第二，噪音。我选装了19寸轮毂，原装35的胎，型号是马牌的MC6，运动取向，外观效果达到我的预期了，但高速跑起来就让人心累了。胎噪无法被隔音措施盖住，同时03+的动力系统调校的十分激进，排气声也故意放大，关键是排气声浪阀门是被动式的，我无法关闭。这两股噪音是我一开始最大的悔意来源，而且只有一个解决办法——习惯就好。