内饰方面,战斗气息十足的赛车式运动座椅,包裹性和支撑性表现出众。粗壮、厚实的三幅式平底方向盘,大尺寸的换挡拨片,增强了车辆运动性能。翻毛皮质的座椅面料提升了内部的质感和档次。10.2英寸的触控式液晶中控屏和沃尔沃同款的电子档杆,营造了十分浓厚的豪华感和运动氛围。作为一款性能车,在乘坐空间上的表现就比较局促,并且座椅也比较硬,舒适性不是很理想。还是那句话“鱼和熊掌不可兼得。”纯粹的运动和纯粹的舒适两者不可兼得,侧重其中一样,另一方面就不会得到兼顾。
作为一款性能车就必须同时满足大马力、大扭矩、后驱或四驱的驱动模式几个条件。领克03+在动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压高功率发动机,最大功率为马力,最大扭矩为牛米,传动系统匹配了爱信8AT手自一体变速箱,零破百公里加速时间为5.9S。驱动模式为前置适时四驱,同时还配有经济、舒适、运动、赛道等四种模式,可根据自己的用车需求随意切换。这样的一台发动机和变速箱足以让你切身感受到“速度与激情”的快感,再搭配骚气的声浪,完全可以满足激情澎湃的驾驶欲望。
领克03+在操控上还是有自己独到之处。个性鲜明的外观造型“见仁见智”,发动机和动力组合数据都是实实在在小钢炮的典型。但是它有着超高的零整比,在维修、配件费用上会让你大吃一惊,觉得你买到的是一辆豪华品牌的车。年轻人,要个性可以选择它。