讲完了静态部分，我们把这辆领克03开起来。首先在发动车辆的瞬间，你就会听到一阵明显的排气声浪。领克03这台2.0T发动机可输出最大功率254马力，最大扭矩为350牛·米，从数据上来看它在同级别车型中，是有着一定优势的。我们在城市中用普通模式开着，首先在动力方面是完全不用担心的，低扭给人感觉很充沛，而且起步、提速等动作都表现得可圈可点。
领克03的这套底盘调校是给我留下比较深刻的印象，它的底盘质感比较厚重，还真有点像欧洲车的调校，悬挂部分也能在运动和日常家用两者之间取得一个很好的平衡。也就是说领克03它不会给你很柔软很舒适的感觉，但是也不会让你感到硬邦邦颠得难受那种。所以在城市中开起来的感觉我个人是比较喜欢的，路感比价清晰，指向也比较明确，这一点相比普通家用车来说是它的一大特点。
当你把领克03切换到运动模式后，仪表盘上的显示风格马上进行了切换，排气阀门打开，即便是在怠速状态下，都能够立刻听到车尾传来明显的排气声浪。此时我们再把这台领克03开起来，在起步的瞬间就已经能够感受到它的暴躁，前段调校有点冲，变速箱更愿意把转速拉升更高的区间再进行换挡，此时的它已经与普通模式时性格来了个大转变。
