新轮圈看起来就是干净哈哈哈，数据是：18*8ET45原厂轮胎都不用换，（但是后来我觉得轮胎还是窄了一点点，其实正常18*8的上235的好看一点，原厂225）。轮圈配的螺丝比原厂的短一点。本以为原厂的会好一点，发现插进去会多出来一截，拉倒吧，还是用轮圈送的吧。妥妥的也没问题
这个角度可能是没安绞牙避震最好看的角度了、、、
没安绞牙避震最丑的照片，没有之一。。看的我都想笑了哈哈哈。等吧，等绞牙避震到了可能会好吧。
地库里，依然没安绞牙避震，千挑万选找了个好的角度。。。才拍成这样
绞牙避震到货！走起！
放个瓶子对比一下大小吧。
这套绞牙避震虽然不是欧林斯那种顶尖货。反正也够我用了的。我反正挺满意。这东西真的七分靠调。所以找到靠谱的改装店真的挺重要的，不然真的后患无穷（其实主要后患是开着开着觉得太软了或者太硬了，还得调，麻烦....）
原厂与之对比，原厂我觉得还是挺厚道的。瞅瞅这弹簧。。又大又软。。。
原厂与之对比，为了避免防倾杆拉杆球头以后出现问题，我还是重新买了可调的这个玩意，竟然也不便宜..大好几百。。
前面绞牙安上的样子。到时候，轮子一挡反正什么也看不见了
后面安上的样子，同样轮子一安啥也看不见了，反正是用的看不看的吧。
四个轮安完了去做四轮定位（改悬挂的朋友他店里没有这个机器，所以去他合作的朋友那里）。不得不说这位大哥真的很细心。看看工作间就知道，这可能是我见过的最干净店面了。虽然不大，但是有条有理，整整齐齐。真心敬重这种细心的人。