语音AI的存在确实增加了语音指令的使用频率，但让小编感到疑惑的是，不知道是试驾车的缘故，还是麦克风收音的问题，语音AI 只能识别到驾驶位置成员的语音指令。我更期待的是，日后魅族Flyme Auto生态系统的加入，加入日后装配8155芯片的车机可以通过OTA升级成Flyme Auto，那这真的是“泰裤辣”！可以说8155芯片的加入，确实可以增加03+只能设备的流畅性以及可能性！
而最后我们说说它的驾驶辅助系统，作为自主品牌的性能车，它拥有包括的自适应巡航、自动泊车、车道偏移、碰撞预警等多达25个辅助驾驶功能，但不知道是不是注重安全的调校，它的车道偏移，碰撞预警提示，虽然不会主动抢方向盘，但警报提示的范围却非常大，很多时和旁边车辆还有很多距离，它的警报声音却非常急促，这多少会给驾驶者带来不必要的滋扰，在城市堵车的路段，还是建议老司机关闭提示音才会比较舒服。
回到最初的两个问题，第一个问题是，中期改款后的03+足够“热血”吗？对于“重口味”的小编来说，03+确实差了点意思，因为它并非一辆赛化下放的性能图腾，它的真正面目是一辆“北欧风格”的豪华性能车，甚至它的四驱系统对于我来说，多少有点瑜不掩瑕。但反之，它确实又是同价位下最具有质感的性能车。
