上汽集团乘用车公司副总经理俞经民说过，“荣威早在今年3月，就已经预见到车市的下滑趋势，因此荣威将今年所有车新车型都提前布局。”上汽集团副总裁王晓秋在入门级车型荣威i5上市时说到，“尽管今年三四五线市场购车增长率是下降的，但考虑到该市场前几年市场表现，其用户增量相当明显。再者，三四五线城市用户人均汽车数量较低，这就意味着他们都有拥有一辆车的愿望。”
这样结合起来看，就不难推断出2021款宝骏360的上市在上汽集团战略布局中的作用了。
2021款宝骏360定位为紧凑型MPV，从外观来看，其设计中体现着浓厚的家族气息，依旧是有很明显温馨家用车的风格。车头经典的日间行车灯搭配星辉点阵的六角大嘴进气格栅，有传统和新潮的结合点，辨识度很高。在发动机盖增加一些隆起的棱线，看上去颇具肌肉感，两侧饱满的大灯造型，内部灯组错落有致，车头更添年轻动感。
车身侧面，首先从车头到车尾以一贯式的一个比较硬朗的腰线，如果仔细看，它在下面的车门处还有两个比较细的一个腰线，这对于一个MPV车型来说丰富了侧面的车身结构。旋风样式的轮圈搭配15英寸的轮胎，轮圈表面采用抛光亮面材质，视觉效果比较好，运动感比较强。车的后半部分，它的C柱与D柱之间的小窗会有一个微微上扬的趋势，增加车身的时尚感。