在《车壹圈》看来，两车配置与价格出现较大差异的主要原因还是品牌定位上。虽然领克是沃尔沃与吉利成立的合资品牌，走的也是高端、运动的路线，但相比沃尔沃的话领克品牌成立时间不长，溢价能力自然弱一些，所以反应到配置和价格上当然会比沃尔沃同类车型要更有优势。
动力总成不同
此外，领克022019款高能版2.0自动两驱耀Pro版和沃尔沃XC402020款T3智行时尚版动力总成也完全不同。领克02除了HEV车型外，其余车型都配备了2.0T涡轮增压发动机+6AT或7DCT的动力总成，整体性能非常强劲；而沃尔沃XC402020款T3智行时尚版则搭载的是1.5T+8AT的动力组合，平顺是其最大的特点，动力略逊色于前者。如果是年轻消费者购车的话，圈哥更倾向于动力更强、价格更低的领克022019款高能版2.0自动两驱耀Pro版车型。
《车壹圈》观点：虽说关联品牌之间共享平台技术不是什么新鲜事儿，但对于领克02而言采用沃尔沃主导开发的CMA平台，其实对XC40是“降维打击”。毕竟采用CMA平台打造的沃尔沃XC40顶配指导价达到了38.58万元，而采用同样平台由沃尔沃提供发动机技术的领克02顶配价格也不过18.88万元，大部分消费者会自然倾向于性价比更高的车型。圈哥个人认为，采用CMA平台对沃尔沃并没有双赢的效果，至少从目前看领克获益要更大一些。
