动力，使用的沃尔沃血统的T3动力发动机，1.5T的涡轮增压3缸机，最大马力180匹，最大扭矩265牛米，不过搭配的是双离合变速箱，车重达到了惊人的1.52吨，零百加速时间8.23秒，足够充裕，涡轮1千转出头介入，基本轻踩油门马上就有动力输出介入，甚至还是一冲一冲的推背感，动力响应十分灵敏，喜欢驾驶的年轻人会喜欢的，综合油耗8.8升，不算低，还要加95号汽油，不过考虑到它的车重和动力感受，也可以接受。
底盘，使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来相对于之前试过的劲的高配版本，这个低配的耀的版本，悬架明显要更加柔软，对于路面的大小颠簸有着更加出色的过滤，甚至还有让人惊喜的厚重感和高级感，当然，这是和同价位的车型比较，NVH控制也是十分出色。
最后总结：沃尔沃的发动机，还有沃尔沃团队加入悬架和动力调校，都让这辆领克02有着十分不错的质感，而且这辆最低配的配置一点也不低啊，比合资品牌的同价为车型真的是吊打，相对于20万左右的豪华车，也并没有什么差异，豪华气质这一块确实没什么毛病。