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领克02车身-中控屏幕-最大扭矩

领克02车身_中控屏幕_最大扭矩

摘要来自:《马自达的压燃动力终于来了,但还是没能比过这款!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达的压燃动力终于来了,但还是没能比过这款!》的片段:

CX-30的前脸和最新款昂克赛拉一样很有辨识度,因为对于"形面"的设计是非常独特的。车身侧面以线构面、以面构体,极富"灵魂"设计。周围、轮眉、前后杠都被黑色的塑料罩板覆盖,在视觉上营造出一种偏低的视觉效果,看起来更加运动。采用的是"都市对立美学"设计,拥有时下行业最新设计元素,颠覆性、叛逆性,个性、时尚潮流,即便是正面PK"魂动设计",一样毫不逊色。


内饰

根据外媒评测国外版CX-30得知,该车整个内饰与昂克赛拉相同,中控操作区域整体偏向于驾驶者一侧,只可惜这个中控屏幕还没有仪表盘大,有点寒酸,据说这样的设计是为了减少驾驶员分散注意力,只需要操控旋钮就可以控制中控屏幕,不需要前倾触摸就可以操作,提高行车安全性。的内饰走精致豪华风,为10.25英寸全液晶超大屏、配置标配业界最新科技成果、用料选材水性环保型,任何细节都远超CX-30。


动力

动力方面,预计先期国产版本CX-30将继续搭载创驰蓝天2.0L自吸发动机最大功率158马力(116千瓦),最大扭矩为200牛·米,与匹配的是6AT变速箱搭载了2.0TD和1.5TD两款,并匹配7速湿式双离合变速箱。1.5TD的有中高功率之分,分别具有156ps和180ps的,2.0TD则拥有190ps的。虽然,的动力操控一直都给人以精准、干练的感觉,但是,还配备了博格华纳第五代智能四驱系统,加速过程没有顿挫,响应迅速,稳定性强,所以在动力层面,依旧是完胜CX-30的。

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