今年3月，长安发布了全新产品序列UNI中的首款车型——UNI-T，和众多国产车的热度不同，长安UNI-T一经亮相就震撼了所有关注它的消费者，最瞩目就是外观方面。极具辨识度的前脸似乎没有可言之处，因为全部都是亮点，大面积的点状格栅，由内而外还呈现出散射状，不得不说这在国产车的设计中绝对是独一无二的存在。其次，它还采用了分体式大灯设计，修长的日间行车灯，搭配上扬的前脸，好似一抹邪魅的笑容，夜晚看起来让人不寒而栗。LED的远近光灯在中网的左右，尺寸很小，很难被发现，因此照明的区域也很局限，显然这样的设计虽然很独特，但实用性方面的缺陷也很明显。
车身侧面，相比领克02运动、时尚的外观，长安UNI-T的设计显然更加激进，高挑的腰线加上大倾角的溜背，战斗气息十分浓重。轮胎方面，对于这样一台运动感强烈的车型来说，没有大尺寸的轮圈显然不能算完美，领克02起步车型采用的是18英寸轮圈，而长安UNI-T起步车型采用的是19英寸轮圈，运动版车型更是有20英寸的轮圈可选，轮胎还采用了马牌的MC6型号，足够兼顾操控性。
和激进的前脸相比，车尾则显得平和了许多，但设计上依旧是层次分明，扰流板应用了V字形的设计，足够让人过目不忘，尾灯也是纤细锋利，搭配在这台注重运动、操控的车型上，一切都显得刚刚好。
进入车内，领克02的内饰设计体现出了国产车豪华内饰的水平，但长安UNI-T毕竟是一台新鲜出炉的国产车，所以在内饰豪华、科技方面，表达的更加具体、前卫。两块10.25英寸的液晶屏幕相融合，符合当下主流的设计风格。其多媒体系统搭载了由腾讯为长安开发的系统，配有定制版的WX、在线导航和语音交互功能，不过比较遗憾的是没有在线商城，用户无法根据自己的喜好安装APP，有些可惜。其余配置像自适应巡航、360全景影像、并线辅助、主动刹车等，长安UNI-T也是一应俱全，丝毫不输领克02。
