来到下午的城市道路试驾中，星途TX超能四驱版标准模式下动力输出不急不躁，在城市中穿梭时的动力响应也恰到好处。只是在切换到ECO经济模式后，动力和响应速度变得迟缓，需要提前做好预判。运动模式下发动机变得活跃，转速更愿意保持在2000rpm以上待命，变速箱也变得积极，开起来干脆不少。
在日常驾驶中，我能明显感觉到星途TX超能四驱版在底盘和避震上下了一番功夫，对于一些细小的颠簸过滤得相当柔韧，路感也是有一定存在感的。只不过在过减速带时能感受到跳动显得有些生硬，但没有出现异响和松散的情况。星途TX超能四驱版整体的驾驶感受还是比较主流的舒适化调校，方向盘转向手感轻盈，指向性一般，上手难度较低，符合一台家用SUV的定位。
你想要的都有了
基于奇瑞M3X火星架构的星途TX超能四驱版，在整体造型上延续了现款车型的设计风格。原本夸张的进气格栅经过“黑化”后显得内敛了不少，两边的进气口也进行了熏黑处理，看上去整体性很强。车头EXEED的字母及下方饰条的颜色换成了古铜色，车身也增加了陨石灰的颜色涂装，耐看的同时保留了一丝时尚感。