显然，上面算账的“便宜” 是指风行S50EV极低的用车养车费用，但便宜不等于降低品质。目前，动力电池的成本仍然会在整车成本中占据非常大的比重，因此保证其他部位的做工和用料也就体现了一款车的良心。风行S50EV很好的解决了这个矛盾。在保证成本优势的同时，也提供了宽敞的空间和物有所值的品质感。
作为一款紧凑级纯电动车，风行S50EV在豪华车厢的营造方面令人感到意外，全软化内饰和运动化配色在同级产品当中并不多见，而2700mm的轴距也为乘坐舒适性提供了基础保障。在配置上，风行S50EV同样不遗余力。配备了360度随动全景影像、无钥匙进入、一键启动、外后视镜自动折叠/加热、电子驻车系统和AUTOHOLD自动驻车、智能互联等先进科技功能，同时带有最新ESP车身稳定控制系统、坡起辅助、盲区监测、HBA制动辅助、胎压监测、TCS牵引力控制等安全配置。显然，这背后是东风风行强大的集团力量和规模优势做支撑。
没有新势力车企酷炫的科技做噱头，而是实实在在地在降低消费者购买和使用成本上下功夫，为消费者提供物超所值的空间、配置。要问具备什么特质才是真正有实力、有担当的新能源车型？这就是风行S50EV给出的答案。