外观方面，风行S50EV是在燃油车基础上改造而来的。前脸采用了封闭式的格栅，黑色的线条勾勒出倒梯形，也有几分燃油车的味道。下方的保险杠采用了三段式的设计，同样使用了黑色装饰，既彰显出了其新能源汽车的身份，又显得青春活力。
侧面使用了双腰线设计，下腰线呈上扬式，营造出一种前高后低的低趴姿态。鲜红色的尾灯设计非常犀利，中间由一条银色镀铬饰条连接，后保险杠下方同样有银色镀铬饰条，看上去非常精致。
内饰方面，风行S50EV采用了对称式的中控布局，标准的 T 形中控台非常简洁。除入门款外，车内均搭载了8英寸的悬浮式触控液晶屏和7英寸的液晶仪表，支持蓝牙/车载电话、原厂互联/映射，部分车型还支持卫星导航系统，配置说不上丰富，但也实用。方向盘同样只有入门款为普通方向盘，其余款均为真皮包裹，支持手动上下调节，而且车内使用了大量的实体按键，便于驾驶员操作。
尺寸上，风行S50EV的长、宽、高分别为4700、1790、1550mm，轴距为2700mm，在同级车中表现优异。空间方面，车内的乘坐空间还是比较宽敞的。
动力方面，该车搭载的永磁/同步电机，最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m，电池采用的是三元锂电池，电池容量为57.2kWh，工信部纯电续航里程为415km。另外，其风行S50EV还有一款为换电车型，纯电续航里程为401km。