目前国内在售的车型还是初代版本，期间有过中期改款以及一些年度小改款。不过，2017年问世的它确实有些老了。这7年时间内，T-ROC在全球范围内也衍生了不少车型，包括以性能为主导的T-ROC R和敞篷版T-ROC，后两款车型都没有在国内上市。据了解，第二代车型中将要砍掉了这些衍生车型，看来全球范围内也是没人认。
我们将很快的迎来第二代T-ROC探歌，新车预计将在今年年底或明年年初亮相。从谍照伪装车外观来看，第二代车型采用了新的家族设计风格，车头改动较大，侧面看车头有前凸的趋势，伪装车对中网部分采用贴纸伪装预示着新车会有全新中网设计，但车标露出来了，是可以发光的。
车身侧面看去，没有太多犀利的线条处理，只是尾部D柱部分倾斜较大，有种遛背式的设计风格。
一些人将T-ROC探歌看作是高尔夫的跨界SUV版本，第二代车型依旧采用大众MQB平台打造。因此，动力上第二代车型依旧采用前驱作为入门款，高配会有四驱提供。鉴于第一代车型在国内也只有两驱，那么第二代带来的四驱可能性有多大？你们猜猜。