从相关资料了解到，一汽-大众T-ROC探歌于2018年7月30日上市，定位为紧凑级SUV，也是一汽-大众首款SUV车型，售价为13.98-20.98万元。T-ROC探歌曾有过一段深受消费者喜爱的时期，但如今却处于不温不火的状态。据数据显示，今年8月T-ROC探歌销量为6959辆，相比之下本田CR-V、RAV4荣放等车型，轻轻松松就动辄上万。
除了竞争对手本田、丰田等品牌市场地位日益提高，T-ROC探歌在同级别车型中的优势不再明显以外，它的市场表现差还和口碑下滑有很大关系。T-ROC探歌在很多人的印象中，性价比不高，用料差。据了解，它使用的轮胎品牌为韩泰轮胎，大众探歌高配车型轮胎配备韩泰的ventus s1 evo2，轮胎的售价大约在660元/条；低配车型轮胎为韩泰的Dynapro hp2，轮胎的售价大约为490元/条。值得注意的是，韩泰轮胎的质量问题多次被用户投诉出现鼓胎爆胎的情况，去年更是被央视曝光。
不仅如此，它的内饰用料也被吐槽是目前中国市场15-20万元的合资品牌SUV中，内饰塑料感最强的车型之一，没有疲劳驾驶提示，座椅还是手动调节，廉价感明显。此外空间方面，即便T-ROC探歌加长了轴距，但在同级别车型中，尺寸依然没有优势。