车机的升级也满足了现在消费者更多的需求，IQ.智慧车联的语音、在线和互联功能都足够强大，语音能完成更多对车辆功能的操作，包括导航、音乐、空调等等。智联控车也打通车辆和智能设备之间的信息交互，获得无缝的衔接体验。
智能虽然很容易体现在大屏幕，但全新探歌的智能可不止屏幕，还有辅助驾驶。因为法规、技术等多方面的原因，辅助驾驶想要从L2升级到L3一定还有很长的路要走，所以有效提升L2的驾驶体验就成了全新探歌的方式。
车道保持的摄像头升级到了第三代，配合Mobileye芯片及算法，还能实现限速、解除限速、禁止超车、解除禁止超车等交通标志的识别并显示在仪表的显眼位置，在车辆超速时还有声音和仪表的提示。
前雷达也升级到了第四代，前测范围达到了160米，能够时刻监测车辆和前方车辆、行人的距离。它的IQ.Drive智驾管家集成了Travel Assist一键式驾驶辅助系统，能够在方向盘上一键开启，不管是城市拥堵跟车还是高速都能全方位的提升用车安全。还有变道辅助和后方预警等功能，消费者要的是好用可靠的L2驾驶辅助，而不是那些看起来“遥遥领先”但却要等OTA的噱头配置。
还有最重磅的升级，就是全新的发动机。1.5T Evo2发动机搭载了VTG可变截面涡轮增压器，能实现更宽泛的扭矩平台，1200rpm-5600rpm都能输出80%以上的扭矩，覆盖范围比1.4T提升了近80%。所以尽管数据上看起来比1.4T提升不大，但是实际的驾驶体验要出色不小。它甚至还加入了ACT技术，能够在一定负荷下关闭2个气缸来获得更高的燃油经济性，动力、经济和排放全面升级，这台1.5T Evo2也是和德国大众几乎同步的最新引擎了。