T-ROC探歌的内饰部分，采用了“T”字型布局，是大众品牌一贯的内饰设计风格，但向驾驶员一侧进行了倾斜处理，带来更强的驾驶欲望。中控台加入了钢琴烤漆材质的饰板搭配，配合10.3英寸全液晶仪表盘，有一定的科技感。方向盘与换挡机构则依旧为大众家族式样式，尚未更换为最新的电子拨动式换挡机构。中控台实体按键布局排列有序，熟悉大众品牌车型的朋友们完全可以无障碍盲操。9.2英寸的液晶中控屏幕采用了内嵌式，造型与两侧出风口造型整合为了一块区域，内部支持CarPlay与CarLife以及语音识别控制，并支持车联网。
配置部分，在主动安全方面，T-ROC探歌配备了主动刹车与前方碰撞预警系统，280TSI DSG两驱舒享PLUS还带有全速自适应巡航与前/后驻车雷达，前排无钥匙进入则作为全系标配存在。除了入门版以外，均配有带位置记忆功能的电动后备厢、前排无线充电、主副驾驶座椅电动调节，座椅加热功能全系均需要进行选装。280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS版配备了来自Beats的音响系统，提升驾驶时的听觉体验。
动力系统部分，2022款一汽-大众T-ROC探歌搭载了代号EA211的1.4T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合，是非常令人熟悉的动力搭配，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。这套动力系统被搭载在了大众旗下的许多车型上，除了动力性表现不错外，在经济性与可靠耐用度上均有着不错的表现。