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探歌发动机-稳定性-座椅

探歌发动机_稳定性_座椅

摘要来自:《市场内卷一汽-大众全新探歌凭实力证明自己》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《市场内卷一汽-大众全新探歌凭实力证明自己》的片段:

提到驾控,首先要看的就是动力系统。全新探歌搭载1.5TEvo2发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛米。锋兰达和卡罗拉锐放均采用丰田2.0LDynamicForce发动机,最大功率126千瓦,峰值扭矩205牛米。账面数据上,两款丰田车型的功率大一些。不过,全新探歌的最大扭矩要更高一些,而且搭配7速干式双离合变速箱,主打家用和省油,因此参数的少许差异并不会带来多少可感知的驾驶体验差别,所以综合看它们都是适合家用的。

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底盘扎实更稳定

对于SUV来说,底盘的素质也尤为重要。全新探岳的底盘是基于MQB平台而研发,更加考虑到SUV的使用场景,其稳定性和舒适性更偏向德系风格。两款丰田车型则是基于TNGA-C架构而打造,具有低重心、宽车体的特点,也是为了增强驾驶的稳定性。不过,我经过试驾对比可以感受到,全新探歌的车体沉稳、高度略低,这对于驾驶的稳定性和安全性也是有所助力的。另外,全新探歌还拥有高强度的全框式车架提升车身刚性和稳定性,配合前麦弗逊式、后多连杆式前后全独立悬架提升变道和过弯的平稳性和防侧倾功能,因此更加易于操控,丰富可靠的驾辅系统能够给予驾驶者更多的信心。

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科技化配置丰富

全新探歌的内部空间更加宽敞,在三款车里面全新探歌的轴距是最长的,内部空间自然是宽敞有余。401L的后备厢轻轻松松放入大件物品,后排座椅放倒以后非常平整,当做卧室也是更加方便。锋兰达和卡罗拉锐放的后备箱有438L,但是后排座椅放倒后有凸起现象,影响了载物效果。在内饰配置上,全新探歌采用高档皮质包覆的座椅,高效的支撑和舒适结构带来了舒心的乘坐感受,锋兰达和卡罗拉锐放则是皮和织物混合的材质。主驾座椅配置上,三款车型都提供了多向电动调节,锋兰达和卡罗拉锐放还拥有腰部支撑调节。后排配置方面,锋兰达提供了靠背调节,但是没有后排中央扶手和杯架,实用性有所欠缺。全新探歌配备了三辐式多功能真皮方向盘,握环手感更加舒适。锋兰达的方向盘是塑料的,手感欠佳。

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