而在前保险杠部分，两款车型都较现款有了小幅度的变化，其中普通版本左右两侧雾灯区域标志性的环状灯带造型略有调整，变得更加高瘦，而前保险杠部分大尺寸梯形下格栅增加了一层装饰条，进一步增强运动感。而R Line车型则再度强化，前保险杠部分下格栅尺寸视觉上进一步增大，并有着弓形的贯穿式装饰条直连则两侧雾灯区域，还有着车身同色的八字胡式涂装，原本贯穿式的中层格栅则变为了封死式的黑色装饰条，整体显示出更强的层次感和运动感。
探歌保险杠_后保险_动力
摘要来自：《外观细节更加运动化,中期改款大众T-ROC探歌测试谍照曝》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观细节更加运动化,中期改款大众T-ROC探歌测试谍照曝》的片段：
在车身侧面由于只是改款车型，新车则并不会有太大变化，依旧延续了探歌相对紧凑运动的线条，标志性的车窗上沿装饰条件及C柱交汇等元素也没有缺席。而在车尾部分，新车则对高配车型的尾灯内部光源进行了强化，采用了类似于新款迈腾的设计，点亮之后有着更强的科技感。此外，后保险杠部分也有着大尺寸的三角形装饰区域与前杠的改动形成对应，后保险杠部分双边双出排气也被再度分割变为了假四出，增强了运动感。
在内饰部分，新车虽然没有相关谍照公布，但按照大众的惯例，应该并不会与现款有太大区别，可能对中控屏幕尺寸车机系统及空调等配置进行升级。而在动力方面，新车在海外将继续搭载1.0T三缸、1.5T及2.0T发动机，而国内市场则应该也会延续现款1.4T的动力总成。当然，如果未来大众最新的1.5T在国内量产，那么新车也将会随之更新，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。有关新车更多的信息，还有待官方进一步公布，由于目前该车型已经没有任何伪装，海外版本应该会在几个月内正式亮相，何时能够国产上市，非常值得期待。