作为大众品牌全球SUV战略的重要车型，探歌配备了多项先进的主被动安全系统，为用户提供细分市场最高标准的安全防护。车型搭载了先进的Front Assist预碰撞安全系统，可自动探测前方车辆或障碍物，提前预警并适时介入制动辅助，避免突发事故发生。Park Assist 3.0自动泊车系统支持倒车入库、侧方及正向停车，能够帮助新手司机有效提升泊车效率，保证泊车安全。Pre-Crash预碰撞保护系统采用雷达、激光、声纳等技术，能主动识别紧急碰撞危险，在发生危险时提前为车内乘客做好防护准备，并及时提醒驾驶者进行操作，尽可能减少车内成员的伤害，全面提升车辆主动安全等级。BSD盲区监测范围高达20米，可通过微波雷达探测车辆两侧后视镜盲区的来车情况，并对驾驶席进行提醒，避免变道时事故发生。
探歌全系率先搭载了EA211涡轮增压发动机，并首次引入DQ381湿式双离合变速器，在动力性能和燃油经济性上都超越同级。专业级SUV底盘调教，不仅最大程度地保持了大众原汁原味的德系操控基因，也让探歌兼具越野车的爆发力，是圈内少有可以跑拉力赛的SUV。得益于4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的高效控制，探歌可根据不同路况自动实现前后轮扭矩分配，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验。配合Active Control驾驶模式选择功能，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随心切换，帮助用户轻松应对各类路况，提供更佳的驾控体验。
在外观设计上，探歌采用了“型格美学”设计理念，新X型前脸和环形LED日间行车灯设计让探歌整体造型显得更年轻、时尚，加上靓丽的车身颜色和恰到好处的镀铬亮条衬托，尽显探歌出众的颜值魅力。探歌“短悬长轴”的设计也颠覆了“车长定空间”的传统认知，带来全新的“最大净值空间”设计理念，引领了新的尺寸设计潮流。