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探歌外观-内饰-顿挫

探歌外观_内饰_顿挫

摘要来自:《外观方面,就冲着外观买的还用说么? LED大灯总成,酒窝》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观方面,就冲着外观买的还用说么? LED大灯总成,酒窝》的片段:

开了一年,对于这辆一汽大众T-ROC有什么想说的?车主:外观方面,就冲着外观买的还用说么? LED大灯总成,酒窝式的日行灯,骚气的色彩,犀利的前脸,拉风的轮毂,刚强的小身板,始于颜值!忠于性能!信赖品牌!

内饰方面,内饰都是公认的,硬塑料。好在第一辆车,没有可比性,心理可以接受。多媒体: CD效果不错,但是还是比较麻烦啊,开始用了一下,现在已经不用了,SD卡还是很方便的,音质不错。手机互联/映射:安卓的系统不稳定,老是掉线。后来换成了苹果手机, carlife还是很贴心。语音识别控制:语音识别还是有点问题,慢慢适应吧,不过还是不习惯语音。

动力方面,1.4T的发动机用在这辆小车上,相当的够用啊。实测9.1秒的零百加速成绩,很符合实际驾驶感受。因为变速箱保护,并不能先吊转速再起步,有这个成绩相当不错了。实际驾驶无论是市区还是在高速上,这台发动机都足足够用了。四驱的变速箱是DQ381,也就是国六迈腾或者帕萨特上一样的湿式双离合。磨合期顿挫有点大,低速时油]响应也不及时,那时候不敢深踩油门。磨合期一过,开去高速上拉了拉,在各个档位维持一段时间的地板油模式, 这个变速箱立马变了性格。低速响应时间大大缩短,低速丢油门减速时的顿挫非常轻微了,不夸张的说,真有点像奥迪Q5的ZFBAT的表现。动力平顺性:市区拥堵路段行驶,平顺性不错。起步时略有迟滞,不大跟脚,转速一上来动力就随踩随有。

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