探歌全系率先搭载了EA211涡轮增压发动机，并首次引入DQ381湿式双离合变速器，在动力性能和燃油经济性上都超越同级。专业级SUV底盘调教，不仅最大程度地保持了大众原汁原味的德系操控基因，也让探歌兼具越野车的爆发力，是圈内少有可以跑拉力赛的SUV。得益于4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的高效控制，探歌可根据不同路况自动实现前后轮扭矩分配，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验。配合Active Control驾驶模式选择功能，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随心切换，帮助用户轻松应对各类路况，提供更佳的驾控体验。
在外观设计上，探歌采用了“型格美学”设计理念，新X型前脸和环形LED日间行车灯设计让探歌整体造型显得更年轻、时尚，加上靓丽的车身颜色和恰到好处的镀铬亮条衬托，尽显探歌出众的颜值魅力。探歌“短悬长轴”的设计也颠覆了“车长定空间”的传统认知，带来全新的“最大净值空间”设计理念，引领了新的尺寸设计潮流。
上市三年来，探歌一直深受年轻消费者追捧，稳居紧凑型SUV销售榜单前列。此次280TSI舒享智联版车型上市，不仅是对用户驾控品质升级需求的积极响应，也进一步提升了探歌整车价值及市场竞争力，树立了紧凑级SUV市场的价值新标杆。