大家都知道，奕泽IZOA与丰田C-HR互为姊妹车型，两款车的配置和动力都是一致的，只是在设计上有细微的差别。双车战略，难免会出现兄弟相争的局面，但正因为两款车的硬实力是相同的，消费者从中选择更多的是来自个人的喜好。而说到奕泽IZOA最大的竞争对手，无疑是本田的缤智和XR-V，以及大众的途铠和探影这两组姊妹车型了。
从今年4月份的销量来看，缤智和XR-V依然排在销量前十，但相比3月份，缤智下滑了10%，而XR-V有12%的增幅，换而言之合资小型SUV市场依然有较大的市场空间，留给全新奕泽IZOA的机会还很大。同时，缤智和XR-V虽然进入中国市场较久，但近几次中期改款的升级并没有那么明显，随着竞争对手的增多，缤智和XR-V需要及时升级换代，而全新奕泽IZOA家族则抢先做到了这一步。
另外，相比本田的缤智和XR-V、大众的途铠和探影，在动力方面只提供1.4和1.5排量的燃油动力总成，综合百公里油耗最低也在5.7L，在动力输出和燃油经济性上略逊全新奕泽IZOA家族。综合而言，全新奕泽IZOA双擎版或许是最重要的突破点之一。
综合下来，全新奕泽IZOA的优势便得以凸显出来，经过升级后，全新奕泽IZOA的动力性和燃油经济性更为出色，安全辅助配置更全面，这点与当今年轻消费者追求的个性、自由理念不谋而合，再加上奕泽E进擎，全新奕泽IZOA家族能满足更多消费者的用车需求，未来有望成为一汽丰田不可或缺的销量来源。