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奕泽上市-动力-独立悬架

奕泽上市_动力_独立悬架

摘要来自:《小型SUV横评,给你一个奕泽特别版“必买”的理由》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小型SUV横评,给你一个奕泽特别版“必买”的理由》的片段:

近期,IZOA上市了2款特别版车型,分别是运动SPORT版和奕享CARE版,均为2.0L汽油动力,售价分别为16.58万元和15.98万元。其中运动SPORT版搭载了全新运动外观套件,更显活力。而奕享CARE版,新增了众多实用、暖心的配置,值得大家关注,特别是女性用户。那么如果要在这3款车型中选择1款,谁更值得买呢?不妨通过对比,一探究竟。

 动力对比:奕泽IZOA诠释“平衡之道”

动力方面,3款SUV有比较明显的差异,IZOA是唯一搭载了2.0L自然吸气发动机的车型,动力参数最高,且拥有最出色的燃油经济性,显然,新一代TNGA架构动力总成卓越的性能和效能,发挥了至关重要的作用;的1.5L自然吸气发动机,排量较小,动力参数最低,但油耗却达到了6.1L,有点小马拉大车;至于T-ROC,1.4T发动机动力说得过去,但需要95号汽油,增加了用车成本,同时7速干式双离合变速箱会给消费者带来一些可靠性方面的顾虑。

综合来说,IZOA的动力总成更体现了“平衡之道”,动力充沛且节能减排,而且没有像干式双离合那样的“焦虑”,表现最优。

 底盘对比:奕泽IZOA更加高级

底盘方面,IZOA配备了成本较高的前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架,而且得益于TNGA架构下出色的车身刚性和低重心车身,整车的操控性和稳定性表现出色;后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,也就是大家口中经常说的“板悬”,成本低,但性能要逊色一些;T-ROC同样是“四轮独悬”,表现中规中矩。

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