空间一直都是奕泽的一个弱点，新款车型尺寸和轴距都没有变化，乘坐空间自然与老款没差别。前排还好，运动风格的一体式座椅舒适性还是不错的；主要是后排头部和腿部空间都不算充裕，再加上较小的后窗，坐进去比较压抑，希望后期能够有所改进。
动力方面，新款奕泽除了延续老款的2.0L自然吸气发动机（171马力）之外，新增了一套2.0L混合动力系统，由一台146马力的2.0L自然吸气发动机+电动机组成，综合最大功率达到了135kW，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油经济性将会有更好的表现。
在新款奕泽上市之后，丰田已经形成了1.8L、2.0L、2.5L三款不同的混合动力系统，分别搭载在不同级别的车型上，以满足不同消费者的需求。
不过，从奕泽和C-HR的销量来看，丰田的这两款小型SUV的表现都比较一般，远不如同级别的本田缤智和XR-V，个人觉得很大程度上是受到了个性的外观、内饰以及较小的后排空间的影响，毕竟买这个级别SUV的消费者，大多还是家庭用车居多，空间还是非常重要的。