对于奕泽IZOA，给人印象最深的除了它的外形，应该就是它那能令人过瘾的操控性了。作为首款诞生于TNGA丰巢概念的小型SUV，它在驾驶乐趣与操控性方面的表现着实令人惊喜。奕泽IZOA基于TNGA丰巢概念打造的低重心车架和同级少有的后E型多连杆式独立悬架系统等，能够在车辆过弯时，给车身提供足够支撑，降低了车身侧倾幅度，有效提升了车辆行驶中的稳定性与可控性，尤其在疾驰的高速道路上表现更为出色。此外，它首次标配了ACA主动转向辅助系统，大大提升了车辆的高速过弯能力，时刻给予驾驶者帮助。再加上5.2米 的最小转弯半径，也使得它在日常的城市驾驶中更加灵活。所以，用“智趣灵动先锋”来形容奕泽IZOA，真的很合适。
真正惊喜的在内芯 奕泽IZOA实力解读
奕泽IZOA脱胎的全新TNGA架构在安全装备和性能上相比之前的产品有了全面的进化，在事故发生时能够更好的保护驾乘者。“丰巢概念”高刚性车身使用了强度达1500Mpa的超高强度钢，在碰撞中保障乘员舱的生存空间，它还提供了同级别中数量最多的安全气囊——全系标配多达10个安全气囊，相比其他产品，增加了后排两侧侧气囊、驾驶员的膝部气囊和副驾驶的坐垫式气囊，进一步提升乘者的安全。
奕泽IZOA在安全性能上的优势远不止于被动安全，全系标配的牵引力控制、车辆稳定性控制系统和HAC上坡辅助控制功能保障基本的行车安全，刹车优先、起步辅助和主动转向辅助提供了更高的容错空间，减少了因驾驶者误操作或经验不足导致的危险。在此基础上，奕泽能还全系标配了TSS系统（Toyota Safety Sense丰田智行安全）以将事故发生的概率进一步降低，避免发生碰撞或减轻碰撞造成的伤害。这套系统整合了车道偏离警示、自适应巡航系统、预碰撞安全系统及自动远光灯四大辅助功能，使车辆在行驶过程中更加安全和智能，而盲区监测、车后侧方盲点警示等功能也能更好地弥补驾驶者的视野，大大减少低速和高速行驶中事故发生的几率。