除了外观造型另一个让我比较满意的方面就是它的操控性能。这款车型的操控性能比较灵活，特别是方向盘的灵活性比较适中，转向的时候没有任何压力，即使速度快的时候也不会有发飘的现象。从这款车的操控性能看，完全不输轿车的轻快灵敏。因为买的是顶配版本车型，所以在配置方面还是比较丰富的。有一些智能辅助驾驶功能实用性比较强，比如全系标配了自适应巡航系统，能够适当地缓解驾驶疲劳。
倒车影像可以帮助倒车的时候观察周围的情况，能够及时做出判断，减轻倒车的压力。这款车型还有三种驾驶模式可以互相切换分别是运动、经济和标准。日常生活在市区内驾驶车辆的时候，可以采用经济或者标准模式，既有不错的动力表现，而且还能够让燃油更经济。在高速公路上想要体验驾驶激情，可以把驾驶模式切换为运动，只要舍得给油，踩下油门的一瞬间，就能感受到动力的强劲有力。
说到这台车的舒适性，我感觉还是不错的。特别是在新市的时候车内的环境比较安静，听不到外界的风噪声和胎噪声。在高速公路上把速度飙到最快，会隐约听到一些风噪声，但是如果车里开着音乐，对车内的环境影响也并不大。比较好的一点是车辆的底盘悬架滤震效果不错，即使在过坑洼路段时，车身也没有太明显的跳动情况。座椅设计得也比较合理，座垫宽大柔软，靠背对人体有支撑力，能够缓解乘客长时间的乘坐疲劳。